課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02希望從事新能源汽車檢測/維修/養(yǎng)護(hù)及汽修企業(yè)管理行業(yè)的有志青年;能在一個(gè)有前途的行業(yè)里獲得一份好工作。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02有志于在奔馳/寶馬/奧迪領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位;成為掌握奔馳/寶馬/奧迪診斷與維修技術(shù)的人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位,成為汽車智能網(wǎng)聯(lián)技能人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆高中畢業(yè)生;
02有志于在智能汽車領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位,成為掌握汽車智能檢測技術(shù)的技能人才。
課時(shí)周期
二年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆高中畢業(yè)生;
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在汽車智能檢測玉無人機(jī)應(yīng)用的人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生(女生優(yōu)選);
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在城市軌道交通與汽車商務(wù)發(fā)展的人才。
課時(shí)周期
14個(gè)月
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于在汽車行業(yè)從事相關(guān)崗位,成為掌握新能源汽車技術(shù)的技能人才。
課時(shí)周期
5個(gè)月
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于在汽車后市場從事技術(shù)與管理崗位,成為汽車汽車鈑噴美技能人才。
課時(shí)周期
45天
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于汽車后市場服務(wù)相關(guān)工作。
課時(shí)周期
7-90天
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02想掌握焊接技術(shù)的有志青年、下崗工人、退伍軍人等待業(yè)人員,想通過培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)技能提升。
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關(guān)鍵詞:汽修,云南萬通,專業(yè)前景
核心提示:日前,汽車行業(yè)發(fā)布了最新報(bào)告指出,得益于過去20年的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和人口紅利,中國汽車保有量有望在2025年超過美國,成為保有量大市場。大“存量”市場即將易主中國,預(yù)計(jì)2025年可達(dá)1.7萬億規(guī)模。 最近《工人日?qǐng)?bào)》記者走訪多家汽修門店發(fā)現(xiàn),眾多汽修門店卻
日前,汽車行業(yè)發(fā)布了最新報(bào)告指出,得益于過去20年的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和人口紅利,中國汽車保有量有望在2025年超過美國,成為保有量大市場。大“存量”市場即將易主中國,預(yù)計(jì)2025年可達(dá)1.7萬億規(guī)模。
最近《工人日?qǐng)?bào)》記者走訪多家汽修門店發(fā)現(xiàn),眾多汽修門店卻面臨招工難的困境,缺人成常態(tài),部分小型門店用較高薪資“挖人”,汽修行業(yè)陷入“用工荒”。
一面是巨大的汽車保有量,一面是緊缺的汽修人才。可以說,現(xiàn)在學(xué)習(xí)汽車維修技術(shù)正是乘上時(shí)代東風(fēng),未來會(huì)越來越吃香。
01
汽車行業(yè)不容易被淘汰
無論社會(huì)怎么發(fā)展,科技如何快速進(jìn)步,汽車作為人們的基本交通工具,不會(huì)被淘汰。汽車的剛性需求決定了汽車后市場的長存和繁榮,所以作為汽車技術(shù)人才,在行業(yè)中只會(huì)越來越受到歡迎。
02
汽修技術(shù)學(xué)習(xí)門檻低
汽車技術(shù)易學(xué)、易懂,零基礎(chǔ)也能學(xué)會(huì)。很多沒有基礎(chǔ)的學(xué)生通過學(xué)習(xí),在行業(yè)中慢慢嶄露頭角。同時(shí),學(xué)習(xí)汽車美容等專業(yè)開店創(chuàng)業(yè),技術(shù)門檻也相對(duì)較低,投入也相對(duì)較少。
03
汽修行業(yè)發(fā)展空間相對(duì)較大
近幾十年的時(shí)間,汽車維修行業(yè)已經(jīng)開始走向成熟,汽車維修市場迎來了技術(shù)進(jìn)步和升級(jí),汽車維修行業(yè)向?qū)I(yè)化、精細(xì)化、高端化發(fā)展。
我國的汽車保有量居世界前列,但行業(yè)缺乏新技能型人才,很多崗位空缺,企業(yè)招聘不到人才。所以,對(duì)于廣大年輕人來說,學(xué)汽車技術(shù)未來的前景不可限量,發(fā)展空間非常大。
04
汽修行業(yè)工資待遇水平高
據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,目前我國汽修人才缺口達(dá)幾百萬。正所謂“物以稀為貴”,面對(duì)市場上奇缺的汽車技術(shù)人才,尤其是具備過硬技能、具有獨(dú)立解決各種汽修問題的技術(shù)人才,企業(yè)開出萬元高價(jià)招攬,但人才問題依然嚴(yán)峻。
只要你踏實(shí)努力,用心學(xué)習(xí),現(xiàn)在投身汽車后市場,來云南萬通汽車學(xué)校學(xué)一技之長,未來一定可以成就屬于自己的事業(yè)。
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萬通汽車教育隸屬于新華教育集團(tuán),建于1988年,目前在江蘇、北京、山東、江西、湖南、安徽、四川、廣東、河南、云南、安徽等地設(shè)立了33所直屬教育院校,更有多所院校正在積極籌建中。辦學(xué)30余年來,集團(tuán)與60萬余名校友建立了強(qiáng)大的校友網(wǎng)絡(luò),并設(shè)立了自己的教學(xué)研發(fā)機(jī)構(gòu)——萬通汽修教育研究院。····[詳細(xì)]
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