課時周期
三年制
優惠報名享受企業助學金優惠
01應往屆初中畢業生;
02希望從事新能源汽車檢測/維修/養護及汽修企業管理行業的有志青年;能在一個有前途的行業里獲得一份好工作。
課時周期
三年制
優惠報名享受企業助學金優惠
01應往屆初中畢業生;
02有志于在奔馳/寶馬/奧迪領域從事技術與管理崗位;成為掌握奔馳/寶馬/奧迪診斷與維修技術的人才。
課時周期
三年制
優惠報名享受企業助學金優惠
01應往屆初中畢業生;
02具備良好的學習能力,有志于在智能網聯汽車領域從事技術與管理崗位,成為汽車智能網聯技能人才。
課時周期
7-90天
優惠報名享受企業助學金優惠
01亟需轉行/就業/創業人群;
02想掌握焊接技術的有志青年、下崗工人、退伍軍人等待業人員,想通過培訓實現技能提升。
關鍵詞:學汽修到萬通,云南萬通汽修學校,初中生學汽修,職業資格
核心提示:說起云南萬通汽修學校的陳泓元老師,學生們會說:他是新能源汽車專業教師,他是大理白族人,他是一個多才多藝的老師,會吹笛子、會主持···但讓我們所有人都驚訝的是:他是一個物理成績不及格的汽車電工高級技師。
說起云南萬通汽修學校的陳泓元老師,學生們會說:他是新能源汽車專業教師,他是大理白族人,他是一個多才多藝的老師,會吹笛子、會主持···但讓我們所有人都驚訝的是:他是一個物理成績不及格的汽車電工高級技師。
物理成績不及格的汽車電工
讀書時的陳泓元老師是典型的“調皮學生”,上課時會有各種問題提問,下課后喜歡做各種器械模型,即使動手能力很高,但陳老師的理科成績并不優秀,特別是物理成績,從不及格。但學技術選專業時,陳老師卻選擇了和物理關聯極大的汽車電工專業,在畢業時甚至取得了汽車維修電工高級技師的資格。用陳老師自己的話說:學習成績不代表一切,但學以致用很重要。
8年深入研究新能源汽車
從學校畢業后,陳泓元老師進入公交集團工作,2011年昆明公交開始涉足新能源汽車,新能源汽車的技術基礎就在于電工知識,于是陳老師成為了新能源公交車的技術人員,開始了對新能源汽車的技術研究,從純電動到混合動力,從保養維護到車輛維修,每一項和新能源汽車有關的技術,陳老師都深入研究,在自己逐漸成為新能源領域技術骨干時,陳老師選擇進入萬通,做一名專業教師。因為,他想要的,是把掌握的知識傳播出去。
做技術老師而不是做師父
有人會問,傳播知識還不簡單,帶徒弟嘛。可陳老師卻說:“我要做技術老師,而不是做師父”。老話總說:教會徒弟餓死師父,但老師這個職業是:教會學生成就自己。這是其他行業都沒有的欣慰感和榮耀感,把自己掌握的技術毫無保留的傳遞給學生,讓新能源汽車行業不斷有技術人才加入,才能讓行業不斷向上發展。如果帶徒弟,誰能保證所有的徒弟會把掌握的知識再次全部教授給新的徒弟呢?
別讓分數定義自己的人生
曾經物理不及格的學生,現在是汽車電工高級技師,更是新能源汽車技術的專業技師。除了擔任云南萬通汽修學校的專業教師,陳泓元老師還是上汽、北汽、豐田等多家企業的客座技術講師。說起曾經的學習成績,陳老師說:別讓分數定義自己的人生,真正能決定未來的,只有自己。
或許你現在的學習成績并不理想,但只要堅持自己想要的并為之不斷努力,你的未來必然光芒萬丈。
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