課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02希望從事新能源汽車檢測(cè)/維修/養(yǎng)護(hù)及汽修企業(yè)管理行業(yè)的有志青年;能在一個(gè)有前途的行業(yè)里獲得一份好工作。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02有志于在奔馳/寶馬/奧迪領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位;成為掌握奔馳/寶馬/奧迪診斷與維修技術(shù)的人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位,成為汽車智能網(wǎng)聯(lián)技能人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆高中畢業(yè)生;
02有志于在智能汽車領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位,成為掌握汽車智能檢測(cè)技術(shù)的技能人才。
課時(shí)周期
二年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆高中畢業(yè)生;
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在汽車智能檢測(cè)玉無(wú)人機(jī)應(yīng)用的人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生(女生優(yōu)選);
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在城市軌道交通與汽車商務(wù)發(fā)展的人才。
課時(shí)周期
14個(gè)月
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于在汽車行業(yè)從事相關(guān)崗位,成為掌握新能源汽車技術(shù)的技能人才。
課時(shí)周期
5個(gè)月
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于在汽車后市場(chǎng)從事技術(shù)與管理崗位,成為汽車汽車鈑噴美技能人才。
課時(shí)周期
45天
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于汽車后市場(chǎng)服務(wù)相關(guān)工作。
課時(shí)周期
7-90天
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02想掌握焊接技術(shù)的有志青年、下崗工人、退伍軍人等待業(yè)人員,想通過(guò)培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)技能提升。
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核心提示:同工不同酬、社會(huì)保險(xiǎn)參保率低、不能參加工會(huì)……勞務(wù)工與正式工勞動(dòng)待遇不平等、權(quán)益受損無(wú)保障更是勞務(wù)工心中“永遠(yuǎn)的痛”。
勞務(wù)工的不公待遇
來(lái)萬(wàn)通高薪就業(yè) 成功創(chuàng)業(yè)
網(wǎng)易教育訊 據(jù)新華網(wǎng)新報(bào)道現(xiàn)如今勞務(wù)派遣用工已無(wú)序蔓延并趨‘主流化’。上海市總工會(huì)調(diào)研也顯示,有超過(guò)30%的勞務(wù)工被迫由本單位的合同工轉(zhuǎn)為勞務(wù)工。同工不同酬、社會(huì)保險(xiǎn)參保率低、不能參加工會(huì)……勞務(wù)工與正式工勞動(dòng)待遇不平等、權(quán)益受損無(wú)保障更是勞務(wù)工心中“永遠(yuǎn)的痛”。
被視為“二等公民”的勞務(wù)工
對(duì)此云南萬(wàn)通汽修學(xué)校就業(yè)中心的指導(dǎo)專家分析認(rèn)為:勞務(wù)工之所以會(huì)面臨這樣的境遇,如此受青睞,是因?yàn)橄啾日焦ぃ瑒趧?dòng)報(bào)酬低、福利低,用工單位在裁員時(shí)幾乎不需要承擔(dān)責(zé)任和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
白領(lǐng)待遇的萬(wàn)通學(xué)子
與那些遭遇不公的勞務(wù)工們相比,畢業(yè)于云南萬(wàn)通汽修學(xué)校的劉輝,曾經(jīng)也是一名勞務(wù)工、吃過(guò)不少苦頭,如今已是江蘇一家知名汽車維修企業(yè)的技術(shù)總監(jiān),月薪過(guò)萬(wàn)。看看如今的事業(yè)與生活,再回想起自己當(dāng)勞務(wù)工的那段生活,劉輝總是感慨到“很慶幸自己選擇汽修這個(gè)行業(yè),云南萬(wàn)通汽修學(xué)校這個(gè)學(xué)校。也希望還在為自己是‘二等公民’和不公待遇而糾結(jié)的勞務(wù)工們,能夠跳出那個(gè)怪圈,學(xué)習(xí)一門扎實(shí)的技術(shù),用自己的技術(shù)改變自己的人生。”
你現(xiàn)在的情況是?
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萬(wàn)通汽車教育隸屬于新華教育集團(tuán),建于1988年,目前在江蘇、北京、山東、江西、湖南、安徽、四川、廣東、河南、云南、安徽等地設(shè)立了33所直屬教育院校,更有多所院校正在積極籌建中。辦學(xué)30余年來(lái),集團(tuán)與60萬(wàn)余名校友建立了強(qiáng)大的校友網(wǎng)絡(luò),并設(shè)立了自己的教學(xué)研發(fā)機(jī)構(gòu)——萬(wàn)通汽修教育研究院。····[詳細(xì)]
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